一、公司成立时间、性质和主要业务

四川中通高速公路投资建设开发有限责任公司，成立于1998年4月14日，是由四川高速公路建设开发总公司(川高公司)、遂宁市川中高等级公路建设开发有限责任公司(川中公司)共同投资组建成立的有限责任公司，注册资本金为1.5亿，其中：川高公司占86％的股份，川中公司占14％股份。2007年，根据省交通厅的部署，四川中通高等级公路有限责任公司于2007年10月并入成南公司，原中通公司管理的遂回高速公路交由成南公司统一管理。中通公司现有职工68人。

二、经营管理

遂回高速公路是遂宁市境内第一条高速公路，是成南高速公路、遂渝高速公路，规划中的遂（宁）内(江)高速公路及绵（阳）重（庆）高速公路的共同段。该路由省计委于98年4月作立项批复，同年列入省重点建设项目管理，于98年9月正式动工，2001年12月建成通车，为四川省“九五”重点工程。

遂回高速公路起于遂宁市城北开发区王家湾（遂宁火车站），途经新华、桂花、凄口，止于大英县回马镇，全长26.367千米，桥涵设计荷载汽超-20，挂120，设计时速80至100公里，全封闭，全立交。全线初设概算投资5.9亿，由四川高速公路建设开发总公司和遂宁市川中公司双方分别以86％和14％比例投资作为资本金进行项目建设，资本金外不足部分向中国银行贷款和川高公司借款，公路建成后收取通行费偿还。

在整个遂回路建设中，得到了交通厅、川高公司、遂宁市委、市府和各级地方政府的大力支持。作为项目业主，从遂回路建设上马伊始，就从大处着眼小处着手，严格按合同进行管理，坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真履行业主的权利义务，保证了工程建设的顺利进行，使遂回路交工验收获得了91.2分的优良成绩。

遂回路建成通车后，打通了遂宁的北通道，进一步密切了成都与遂宁，遂宁与南充及遂宁与川北、川北与重庆的联系，遂宁上南充，下成都，走川北，到重庆，更加方便快捷，因此，遂回路吸引了大量车流、人流和物流。

遂回高速公路收费管理

遂回高速公路共设3个收费站，分别是遂宁收费站(匝道收费站)、凄江收费站(匝道收费站)、回马收费站(主线收费站)；设12个车道(均按联网收费设计配置)。共配备收费人员及收费管理人员64人，采取“四班二运转”的收费形式24小时收费作业及收费管理。

收费方式采用封闭式、半自动、IC卡联网收费方式。收费监控技术的应用，对路段、站点运行情况进行全过程监控、调度、协调，在确保收费数据的完整性、准确性，规范收费人员收费操作过程，纠正收费过程中的违规违纪行为，杜绝了吞吃票款行为的发生等方面起到较好的监督管理作用。

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