成南公司简介
四川成南高速公路有限责任公司(以下简称“成南公司”)成立于1998年,注册资本20亿元人民币。公司成立初期主要负责成南高速公路的建设管理,2002年12月建成通车以后负责成南高速公路的营运管理。2004年,按照省交通厅的安排,作为项目法人,成南公司负责遂渝高速公路、南渝高速公路的建设和营运管理,两条高速公路相继于2007年10月、2008年11月建成并实现营运通车。2007年,根据省交通厅的部署,四川中通高等级公路有限责任公司(以下简称“中通公司”)于2007年10月并入成南公司,原中通公司管理的遂回高速公路交由成南公司统一管理。自此公司负责国家高速沪蓉高速公路(G42)成南段(成南高速公路)、兰海高速(G75)南渝段(南渝高速公路)、成渝环线(G93)复兴枢纽至川渝界双龙庙段(遂渝高速公路部分路段)、省高速(S53)茂遂高速回遂段(遂渝高速部分路段+遂回高速公路)四条高速公路共计339.93公里的营运管理,沿线设有收费站26个(其中主线收费站1个、匝道收费站25个),4对服务区。
在营运管理中,公司一直秉承“小亭大爱,路畅人和”的服务理念,以三尺岗亭的优质服务,服务区域的完善功能,日常管理的高效有序,构建车行通畅、人行舒畅,社会和人民群众满意的高速公路新常态。各项工作得到了各级领导和社会各界的充分肯定,公司先后荣获:“四川省文明单位”“国家级巾帼文明岗”“国家级三八红旗集体”和“国家级青年文明号”等国家、省、市(厅)级共计90余项荣誉称号。
在扩容建设中,成南高速公路改扩建工程项目施工图批复路线全长240.226公里,建设工期3年。项目主线段起于南充市高坪区东侧既有G42线东观枢纽互通,止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通,主线全长215.697公里。同步建设成都入城复线段,起于成都第二绕城高速,止于成华区龙潭街道龙港路,全长24.529公里。
公司本部设13个职能部门:办公室、党群工作部、纪检工作部、财务管理部、人力资源部、收费管理部、稽查监控中心、经营开发部、安全环保与路产管护部、工程养护部、工程技术处、综合开发处、综合协调办公室。公司下设成都管理处、遂宁管理处、南充管理处。公司于2008年2月成立党委,2008年11月成立纪委,2016年3月选举产生第二届党委、纪委。在公司机关和各管理处设立了5个党支部。
中通公司简介
一、公司成立时间、性质和主要业务
四川中通高速公路投资建设开发有限责任公司,成立于1998年4月14日,是由四川高速公路建设开发总公司(川高公司)、遂宁市川中高等级公路建设开发有限责任公司(川中公司)共同投资组建成立的有限责任公司,注册资本金为1.5亿,其中:川高公司占86%的股份,川中公司占14%股份。2007年,根据省交通厅的部署,四川中通高等级公路有限责任公司于2007年10月并入成南公司,原中通公司管理的遂回高速公路交由成南公司统一管理。中通公司现有职工68人。
二、经营管理
遂回高速公路是遂宁市境内第一条高速公路,是成南高速公路、遂渝高速公路,规划中的遂(宁)内(江)高速公路及绵(阳)重(庆)高速公路的共同段。该路由省计委于98年4月作立项批复,同年列入省重点建设项目管理,于98年9月正式动工,2001年12月建成通车,为四川省“九五”重点工程。
遂回高速公路起于遂宁市城北开发区王家湾(遂宁火车站),途经新华、桂花、凄口,止于大英县回马镇,全长26.367千米,桥涵设计荷载汽超-20,挂120,设计时速80至100公里,全封闭,全立交。全线初设概算投资5.9亿,由四川高速公路建设开发总公司和遂宁市川中公司双方分别以86%和14%比例投资作为资本金进行项目建设,资本金外不足部分向中国银行贷款和川高公司借款,公路建成后收取通行费偿还。
在整个遂回路建设中,得到了交通厅、川高公司、遂宁市委、市府和各级地方政府的大力支持。作为项目业主,从遂回路建设上马伊始,就从大处着眼小处着手,严格按合同进行管理,坚持“百年大计,质量第一”的方针,认真履行业主的权利义务,保证了工程建设的顺利进行,使遂回路交工验收获得了91.2分的优良成绩。
遂回路建成通车后,打通了遂宁的北通道,进一步密切了成都与遂宁,遂宁与南充及遂宁与川北、川北与重庆的联系,遂宁上南充,下成都,走川北,到重庆,更加方便快捷,因此,遂回路吸引了大量车流、人流和物流。
遂回高速公路收费管理
遂回高速公路共设3个收费站,分别是遂宁收费站(匝道收费站)、凄江收费站(匝道收费站)、回马收费站(主线收费站);设12个车道(均按联网收费设计配置)。共配备收费人员及收费管理人员64人,采取“四班二运转”的收费形式24小时收费作业及收费管理。
收费方式采用封闭式、半自动、IC卡联网收费方式。收费监控技术的应用,对路段、站点运行情况进行全过程监控、调度、协调,在确保收费数据的完整性、准确性,规范收费人员收费操作过程,纠正收费过程中的违规违纪行为,杜绝了吞吃票款行为的发生等方面起到较好的监督管理作用。
公司内部强化管理,加强队伍建设,推行收费员星级评定,实行“首末制”,以站式服务,微笑服务,普通话服务和文明优质服务,笑迎四方旅客及司乘人员,为公司树立了良好的企业形象,也成为遂宁市对外的一个良好“窗口”。自2002年1月26日通车收费以来,车流量逐步增加,收费收入逐月增长,年年超额完成上级下达的收费目标任务。